Aquest dimarts a la tarda el Consell Municipal de la Mobilitat ha aprovat el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible 2012 – 2017 (PMUS) de la ciutat. El Pla, que s’estructura a l'entorn de sis eixos principals, i seguint els criteris assenyalats en el pacte per la mobilitat de Tarragona planifica accions que, entre altres, destaquen l'atenció a les necessitats dels vianants, destinant-los una major qualitat, seguretat i espai públic, el foment de l'ús de la bicicleta i del transport públic en termes de sostenibilitat mediambiental i convivència ciutadana, la racionalització del transport privat,  a la vegada  que garantir els serveis als ciutadans i les empreses.

Les accions contemplades al pla compten amb un pressupost de 18M d’€, a executar durant els 6 anys de vigència. Un 40% del total va destinat a la millora de la mobilitat a peu i la seguretat viària i les accions previstes són de responsabilitat compartida entre l’Ajuntament i altres administracions, empreses públiques i privades. La tinenta d’alcalde de Mobilitat, Begoña Floria ha destacat: “amb el PMUS recollim accions que ja estaven planificades, però les reordenem d’acord amb una visió integral de com volem que sigui el centre de la nostra ciutat. Són temps complicats per fer grans inversions, però es tracta d’un Pla que toca de peus a terra i que, sense necessitat de grans inversions, aconseguirem que el centre de la ciutat sigui un espai on tothom pugui moure’s de la manera que vulgui sense perjudicar la resta d’usuaris amb l’horitzó dels Jocs del Mediterrani de 2017”.

Més de 25 entitats de la ciutat han participat en els tallers celebrats durant el mes de novembre. La comissió de plans del Consell de la Mobilitat ha debatut en 2 sessions participatives els principals objectius i les actuacions proposades per l’equip redactor del document. A les trobades també s’hi han afegit membres de la recent presentada Plataforma de Promoció del Transport Públic, a més de representants de la Fundació Tarragona Unida i Plataforma en defensa del Ferrocarril. Aquest dimarts al Plenari del Consell s’han presentat les conclusions de les darreres sessions i s’ha validat el document final.

Ara, un cop té el vist-i-plau del Consell, el document estarà a exposició pública durant 45 dies i serà tramés a la Generalitat que en revisarà la memòria ambiental i, posteriorment, serà aprovat per l’Autoritat Territorial de Mobilitat. Transcorregut el temps d’exposició pública i resoltes les al·legacions, si n’hi ha, el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible serà aprovat i portat al Consell Plenari per donar-ne compte.

El procés d’elaboració del Pla es va iniciar al 2008 amb l’encàrrec de l’Ajuntament a l’empresa CINESI, consultora externa, especialitzada en el sector del transport i amb personal tècnic amb una gran experiència en els sectors de la planificació i l'operació. Els treballs de camp i de recollida d’informació van començar al 2010 amb un procés participatiu on hi van formar part les entitats del Consell de Mobilitat, un total de 55 representants d’associacions de veïns, sindicats, col·legis professionals, Cambra de Comerç, FEAT, CEPTA, AEQT, PIMEC i grups municipals, entre d’altres. A més, s’ha realitzat un exhaustiu treball de camp i de recollida de dades per tal de radiografiar la mobilitat de la ciutat. Les dades utilitzades han estat actualitzades amb valors de 2011, malgrat que en l'inici dels treballs, es van fer servir les vigents en l'Enquesta de Mobilitat Quotidiana 2006.